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时间:2019-09-10 09:09来源:未知 作者:admin 点击:
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抢修用潍坊发电机增压器大幅度提的运转效率

谈到涡轮增压发电机,人们首先想到的就是动力大,推倍感强。涡轮增压抢修用潍坊发电机的最大优点是它可在不增加发电机排量的基础上,大幅度提高发电机的功率和扭矩。一台发电机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。涡轮增压发电机的优势就在于能够大幅度提升动力水平而保持较低的油耗,再结合燃油缸内直喷技术和进排双可变气门正时技术,燃油的效率将大幅提升,强动力和低油耗得以实现。这就是近几年国内涡轮增压直喷发电机盛行的奥秘!

随着人们对于车辆动力需求的提升和燃油价格的水涨船高,涡轮增压和燃油直喷技术这两项能够极大提 升燃油效率的技术被逐步应用在了普通民用轿车上。然而较早的涡轮增压发电机使用的涡轮技术都比较落后 ,大都采用单循环散热系统,车辆在高速运转的情况下,每次熄火前都是需要怠速5-10分钟给涡轮降温。发动机在高速运转时,涡轮的工作环境是非常恶劣的,温度高,转速常常都会达到十几万转/分钟。在熄火前必 须怠速让机油运转给涡轮降温。如果长时间操作不当的话涡轮的使用寿命就会减少,而且更换的价格非常昂 贵。然而新型涡轮增压发电机完全不存在这样的问题。如果发电机熄火时温度较高,冷却系统便会自动启动 ,在熄火后继续工作,让冷却液继续循环为发电机降温,直至涡轮的温度降至安全值以下,消除了涡轮增压 器因过热导致的隐患。
抢修用潍坊发电机

为什么增压器是抢修用潍坊发电机上最容易出故障的总成?因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上,且处于排气歧管出口处,温度极高(800℃以上),进、排气压力也较大,即高温、高压、高转速,所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了保证增压器的使用寿命,在设计上要保证对增压器浮动轴承的润滑和冷却,同时,在使用中要求做到:

(1)、发动机起动后应怠速运转3-5分钟,不要立即加负荷,以保证增压器的良好润滑。主要原因是增压器位于发动机的顶部,如果发动机起动后增压器立即开始高速运转,就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油,造成增压器缺油损坏,甚至烧坏整个增压器。
(2)、怠速时间不宜过长,一般不超过10分钟,怠速时间过长容易造成压气机端漏油。
(3)、停车前不要立即关闭发动机,应怠速3-5分钟,以使增压器转速和排气系统的温度降下来,防止发生回热—机油结焦—轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。
(4)、长期未使用的发动机(一般超过7天),或新换增压器的发动机,在使用前应在增压器的进油口加注机油,否则会因润滑不良降低寿命或损坏增压器。
(5)、定期检查抢修用潍坊发电机各连接部位是否有松动漏气/_漏油现象,回油管是否通畅,如有应及时排除。
(6)、保证空气滤清器清洁,并按要求定期更换。
(7)、定期更换机油/机油滤清器。
(8)、定期检查增压器轴的径向轴向间隙,轴向间隙应不大于0.15毫米,径向间隙为:叶轮与压壳的间隙不小于0.10毫米,否则应请专业人员维修,以免扩大损失。
 
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